Китайская компания запустила первый регулярный контейнерный рейс в Европу по Севморпути
Китайская компания Sea Legend Shipping запустила первый регулярный контейнерный рейс из Китая в Европу по Северному морскому пути. Контейнеровоз Dubai Tower вышел из порта Нинбо-Чжоушань и направился в порты Великобритании, Нидерландов, Германии и Польши, сообщает «Синьхуа».
Путь в одну сторону займет 20 дней, что почти вдвое быстрее традиционного маршрута через Суэцкий канал. В летний навигационный период (с июля по октябрь) планируется выполнять рейсы еженедельно, всего в этом сезоне — не менее восьми рейсов с привлечением флота из 7–8 судов ледового класса.
«Росатом», который является инфраструктурным оператором Севморпути, выдал разрешения на проход судов Sea Legend Shipping в начале августа. Глава госкорпорации Алексей Лихачев отметил, что в отличие от предыдущих экспериментальных перевозок, программа 2026 года предусматривает полноценное линейное сообщение.
В 2026 году объем грузоперевозок по Севморпути может достичь исторического максимума — более 40 млн тонн. На реализацию федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» в 2026–2028 годах заложено около 138 млрд рублей. В 2025 году Россия и Китай утвердили план развития перевозок по маршруту, а «Норникель» рассматривает возможность увеличения объемов перевозок на 1–1,5 млн тонн при удлинении восточного коридора.
